IDC
スクーバダイビング 、スキューバダイビングとは、空気を詰めたボンベを使ってのダイビング(潜水)である。これに対して息をこらえて行う潜水をスキンダイビング、地上からホースで空気を供給する潜水を送気式潜水と呼ぶ。日本にはアメリカのアクアラング社（Aqua Lung）が紹介し、一時期は社名「アクアラング」 (Aqua-lung) がスクーバダイビングの意味で使われることも多かった。なお、本記事では特に断らない限り、「ダイビング」を「スクーバダイビング」の意味で使用する。 語源・由来 スクーバとは、英語のSelf Contained Underwater Breathing ApparatusのアクロニムであるSCUBAのカナ表記であり、空気などの呼吸ガスを携行する方式の潜水器具（ジャック＝イヴ・クストーが発明者の一人として有名）を指す。自給式水中呼吸装置とも訳される。英語のSCUBAは本来潜水器具を指す名詞であるが、現在では、この方式の器具を用いて行う潜水活動をもスクーバと言い、また形容詞的語としても良く使われる。 スクーバダイビングは、海事工事、水難救助、軍事などの職業的活動としても行われるが、一般にはレジャーダイビングを示すことが多い。 潜水限界 アマチュアダイバーの場合、潜水可能深度は最大で40メートル程度である。潜水可能時間は最大で3時間半程度であり、潜水深度が大きいほど短くなる。 潜水深度 水深が大きくなるほど緊急時の浮上が難しくなり、窒素酔いや減圧症の危険性も高くなる。そのため、Cカードのライセンスでは、技術レベルに応じて潜ることができる深度が決められており、これを破ると事故の際に保険が下りない場合がある。この水深は保険の規約によっても異なるが、スクーバダイバーで約12メートル、オープンウオーターダイバーで約18メートル、アドバンスドオープンウオーターダイバーで約30メートル、スペシャルティ・ダイバー(ディープダイビング・スペシャリティ)で約40メートルである。レクリエーショナルダイビングではこの40メートルが限界となる。テクニカルダイビングの限界は約100メートルである。 潜水時間 スクーバ・タンクの容量は通常12リットルほどであり、始めに通常150～200気圧程度[1](約2.5キログラム[2])の圧縮空気を詰める。アマチュアダイバーの場合、通常はスクーバ・タンクを1本だけ使うため、この空気が無くなるまでの時間が一つの目安となる。水深が浅い場合には1時間程度であり、深くなるほど呼吸に使われる空気の圧が上がり、時間が短くなる。 また、水圧が高くなるほど減圧症の危険が高くなるため、水深10メートルで3時間半程度、水深20メートルで45分程度、水深40メートルで9分程度を超えて潜水することはできない。先に挙げた限界時間近くまで潜水していた場合には、地上で3時間程度の休憩が必要となる。 減圧症は体内（主に血液中）に溶け込んでいた窒素が、急浮上などにより急速に周囲の圧力が低下することによって気泡化し空気塞栓症その他の障害を発症する病気である。 必要な資格と器材 日本の法律ではスクーバダイビングをするのに資格は必要ないが、潜水機材を借りるのにCカードが必要であり、Cカードを取得しなければ事実上スクーバダイビングをすることはできない。（ただし、極浅い範囲に限定した「高速バス ダイビング」はCカード不要。）Cカードに関しては後述する。 一方、ダイビングは、器材に頼るレジャーであり、器材選択は安全管理の基本にもなる。 必要な主な機材は、まず空気ボンベである「スクーバ・タンク」、タンクと口とを繫ぐ「レギュレーター」であり、水中活動のためには保温と皮膚の保護のための「ダイビングスーツ」、浮力を調節する「BCD」、「水中マスク」、足ひれである「フィン」、水面での呼吸に使う「スノーケル」、錘である「ウェイト」とそれを固定する「ウェイトベルト」などがある。この他、残圧計、深度計、コンパス、時計なども必要である[1]。これらの器具はレンタルもされており、スクーバ・タンク以外はダイビングショップで購入することもできる。 スクーバ・タンクにはほとんどの場合夜行バス を使うが、酸素濃度を増やした「エンリッチド・エア」を使うこともある。スクーバ・タンクは通常購入することは無く、レンタルされているものを使用する。 必要な費用 まず、Cカード取得の高速バス 費用が必要である。講習によってはダイビングスポットへの旅行の形を取ることもあり、その場合にはツアー代金も必要となる。 ダイビング機材はレンタルが可能である。ただし、機材によっては体に合ったものを使った方が安全であり、その沖縄旅行 レンタカー には購入の必要がある。ダイビングスクールによっては、Cカード取得コース・ランクアップコースへの参加に機材の購入を条件としていることもあり、さらには提携するダイビングショップでの購入が必要な場合もあるので注意が必要である。 基本技術 スクーバダイビングを行う上で重要な技術には、呼吸、中性浮力の確保、体内空間と水圧との圧平衡などがある。 呼吸 ダイビングでは深くゆっくりとした夜行バス が必要である。浅い呼吸では、空気のほとんどが肺に届かないため、空気が無駄に消費される。また、呼吸方法は、次に説明する中性浮力の調整にも重要となる。 圧平衡 耳抜きをするダイバー体には耳内、北海道旅行 などに空間があり、水圧に応じて意図的に圧力を調整しなければ、激痛となり、場合によっては重大な障害が生じることがある。 耳内の圧調整は耳抜きで行う。つまり、鼻をつまんだ状態で息を吹き込む。水深を変えるごとにこまめの耳抜きが必要である。肺内の圧調整は呼吸で十分であるが、たとえ短時間であっても呼吸を止めてはいけないとされている。 一般に、次の沖縄旅行 で潜水することが強く推奨される。 沖縄旅行 を使用するケイブ(洞窟)ダイバー一般的なレクリエーショナルダイビングの限界を超えた領域、すなわち などに、より安全に到達・帰還できるよう装備や手順を北海道旅行 化した非職業的ダイビングを指す。 全てのレジャーダイビングにおける安全管理の基礎を担う。 詳しくはテクニカルダイビングの項参照。 商業潜水ともいう。沖縄 レンタカー を目的とした作業潜水や調査潜水などを示す。 Cカード Cカード（C-card）とは、ダイビング指導団体が、直接、またはフランチャイズを通じて実施する技能講習を終了した者に対し発行する技能認定（Certification）カードである。ダイビング指導団体は、ほとんどの場合民間の営利企業（欧州等の一部地域には、非営利や公的な指導団体も存在する）であり、少なくとも日本では免許証と違いCカードを所持しないでスクーバ・ダイビングを行うことが法的に禁止されているといった類のものではない。しかしながら、適切な知識・技量を有さない者がスクーバダイビングを行った場合、致死傷事故が発生する可能性が非常に高いことは容易に推定できることから、これらの者にサービスを提供してスクーバダイビングが行われた結果事故が発生した場合、事故を予見できたのに適切な対応（サービスの提供拒否など）を取らなかったとして刑法の業務上過失致死罪（211条）などの刑事責任や民法上の不法行為責任を問われる可能性が高い。このようなリスクを回避するため、レジャーダイバーにサービスを提供する者はそのほとんどがCカードの提示を求めており、これを所持せずにダイビングを行うことは事実上困難と言ってよく、その意味では許可証的な性質を有するものと言えなくもない。また海外ではCカードを所持しない者のスクーバダイビングを法的に禁止していたり（オーストラリア）、Cカードを所持しないものに対するスクーバ・ダイビング器材の販売や貸与を禁止している（欧州）例もある。 Cカードには、ほとんどの場合、そのスキルレベルに応じたランクが設定されていて、ダイバーとしての知識や技術、経験などを示す指標になっている。また、スキルアップの目標としての性格もある。認定団体ごとにランクの区分や呼称が異なるため、WRSTCによりRSTC標準が策定され利用されている。また ISO 24803:2007でもレクリエーショナルダイビングスキルの認定基準が規格化されている。